Красный Кирпич

Віктор Медведчук (Фото:Sergey Nuzhnenko/Reuters)

Суд повернув у державну власність «трубу Медведчука» — нафтопродуктопровід Самара-Західний напрямок.

Госпсуд Житомирської області задовольнив позов ФДМ про визнання права власності за державою на розташовану в Україні частину магістрального нафтопродуктопроводу Самара-Західний напрямок (труба Медведчука).

Про це йдеться в повідомленні Фонду держмайна від 12 липня.

Суд ухвалив таке рішення наприкінці червня.

Нафтопровід було побудовано за часів СРСР у 1957−1968 роках. Після проголошення незалежності він мав перейти в державну власність України. Однак російська компанія Транснафтопродукт багато років користувалася цим активом.

Судові справи, покликані повернути трубопровід у державну власність, велися з 2011 року.

Спочатку Госпсуд Рівненської області визнав за Україною право власності на українську частину нафтопродуктопроводу. У 2017 році він змінив своє рішення і визнав право власності на дочірнє підприємство Транснафтопродукту.

Читайте також: «Труба Медведчука». До держбюджету надійшли гроші від управління нафтопродуктопроводом Самара — Західний напрямок

У 2017 році НАБУ і САП розпочали розслідування обставин передачі права власності. За даними НАБУ, в основі нового рішення суду був завідомо неправдивий висновок інженерно-технічної експертизи. У межах розслідування вони звернулися до суду з клопотанням про арешт активу.

Як повідомлялося, 19 лютого 2021 року РНБО доручила повернути в держвласність нафтопродуктопровід ПрикарпатЗахідтранс.

Президент Володимир Зеленський 21 лютого ввів у дію рішення РНБО, яким повернув у державну власність частини нафтопродуктопроводів Самара-Західний напрямок і Грозний-Армавір-Трудова.

За підсумками засідання РНБО 2 квітня президент заявив, що 400 км нафтопроводу Самара-Західний напрямок було знищено і пригрозив кримінальними справами причетним до цього процесу.

У конкурсі АРМА з відбору управителя для частини нафтопродуктопроводу Самара-Західний напрямок перемогла Укртранснафта. Другим учасником конкурсу було ТОВ ПрикарпатЗахідтранс, якому суд заборонив розпоряджатися цим активом.